Blackscarf et sa monture

Bonjour a tous et toutes 

Je me présente je m'appel Henri euh non Julien, je vais faire mes 33 ans cette année, mécanicien automobile pour un constructeur coréen(tout du moins au moment ou j'écrit ces lignes).

J'habite dans le petit village de Toulon dans le Var 

Pour l'histoire j'ai passé mon ETM il y a de ça maintenant 3 ans en candidat libre que j'ai eu du premiers coup (18€ avec la poste) j'ai ensuite acheté l'équipement moto mais des aléas de "planning" on fait que je n'ai pas eu la possibilité de m'inscrire en moto-école.

A la suite du formation professionnel sur Paris ma femme me dit: "tu compte aller un jour passé ton permis ou je vais garder tout t'on merdier dans le placard pour rien encore 3 ans?" 

Comme a l'heure actuel le budget pour m'inscrire en auto-école est trop important, le fait que le permis A2 devrait prochainement être finançable avec le CPF et le fait que dans l'instant j'ai plus envie de rouler que de prendre des leçons qui vont me grignoté tous mes week end, le 125cc avec sa formation de 7h été la chose la plus judicieuse a faire selon moi.

Donc une fois l'attestation en poche il fallais trouvé chaussure a mon pied, 
Une moto 125cc pas trop ancienne (ZFE toulon et revente sans trop de perte) , confortable pour mon gabarit de 1m78/80Kg(pas de chinoiserie) ,de marque fiable et avec des concessionnaire pas trop loin (pas de chinoiserie), assez efficiente en carburant et consommable divers.

Ma liste étai faitela voici: 
-CB125R (vendu le même prix par des particuliers avec 16.000km que neuve en concession) 

-Fantic caballero (pas d'occasion dans ma région ou trop chère et bien que chassis italien "mieux" que celle de la MT-125/R125/XSR125 c'est un carburateur piloté et non une injection alors que c'est le même moteur yamaha/minarelli/fantic)

-XSR 125 (que deux occasion faiblement kilométré dans mon coin qui me sont passé sous le nez le temps de faire ma formation de 7h, gros concessionnaire a 800m de chez moi a pied, assemblé en France, 15Cv,moteur robuste et avec le VVA et enfin un gabarit assez confortable et plutôt flatteur pour moi) 

Et comme par hazard,le jour ou je termine ma formation 125cc, je vois une annonce chez un professionnel a coté de chez moi(concessionnaire triumph) une annonce pour une XSR 125cc qui n'a même pas 1 an, environs 4.000Km et elle est en vente 700€ moins chère que les CB125R vendu par des particuliers sur leboncoin.

Ni une ni deux et même sans essais j'ai déposé un acompte et réservé la moto pour la semaine suivante.

Depuis la livraison de la moto c'est bien passé et cella fait un mois que l'XSR me sert de véhicule pour faire mes trajet quotidiens.

Comme je pense que mon premier Post deviens un peu long, je vous joint quelques photos de la moto le jour ou je suis allez la cherché et je vous raconterai la suite plus tard 

Bonne route a tous  


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Salut,

Bienvenue sur le forum

Félicitations pour ton achat. La xsr est une excellente moto.
N hésites pas à ouvrir un sujet pour ta moto dans la rubrique roadster.

Pour info, tu as une date limite pour le A2 suite à l ETM ?

lio29 a écrit:Salut,

Bienvenue sur le forum

Félicitations pour ton achat. La xsr est une excellente moto.
N hésites pas à ouvrir un sujet pour ta moto dans la rubrique roadster.

Pour info, tu as une date limite pour le A2 suite à l ETM ?

Merci Lio 

Pour l'ETM comme pour l'ETG il est valable 5ans a partir de la date ou tu l'a obtenue, il me reste donc environs 2 ans pour me décidé a passé mon A2, ou alors je le repasserai de la même manière en candidat libre une fois la date dépassé.

Par chez moi le passé tout seul te fait économisé au moins 300€ sur le prix du permis 

Salut et   !!! Excellent choix    Belle moto ! 

Salut,

300 €, ce n'est pas négligeable.
Aller, courage et passe le reste des épreuves.

Bienvenue blackscarf

Bienvenue sur le forum

Hello

sera facile à revendre (sauf si ta moitié saute dessus)

francisco2 a écrit:

sera facile à revendre (sauf si ta moitié saute dessus)

Après j'ai pas encore dit que je le ferait mais je voulais pas acheté une machine avec 50.000km a fond perdu.
par exemple par chez moi les varadero 125 carbu sont affiché plus cher que ce que j'ai payé ma XSR 

Pour ma moitié ça risque pas elle a des problème de dos qui l'empêche de monté dessus même en passagère.

Salut,

On a déjà lu certaines personnes ayant des problèmes de dos en sds (passager) et sans aucune douleur pilote

lio29 a écrit:Salut,

On a déjà lu certaines personnes ayant des problèmes de dos en sds (passager) et sans aucune douleur pilote

dans la cas de ma femme elle a 2 vertèbres a moitié du coup pas de rotation du dos ni de la tête et elle ne peut pas levé les jambes aussi haut........

boujou  blackscarf  et les amis

- bienvenu chez nous  

   et à la r'voyure
alain

les pieds dans le plat désolé qu'elle ne puisse profiter de ça

cordialement

francisco2 a écrit:les pieds dans le plat désolé qu'elle ne puisse profiter de ça

cordialement

Y'a pas de mal,

Elle à eu y'a bien longtemps un ex mari motard donc elle à déjà pu goûter à plus de vitesse que moi en deux roues sans doute, et puis maintenant elle a un CR-V pour elle toute la semaine donc je pense que ça lui conviens.

De plus je fait pas de "ballades pour le fun en solo" donc elle ne ce sent pas mise a l'écart 

 ici

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] de la part d'un natif du 13 ayant vécu 8 ans dans l'autre petit village du Var : Draguignan

Tu as raison de te forger ton expérience déjà en 125 avant de passer le A2, je suis passé par là et autant dire que l'expérience de + de 8000km (sur les 12000 faits avec ma 125 avant de passer à la 500X) était très bénéfique en moto-école notamment sur la circulation.

Alors maintenant roule un max! et fais toi plaisir!

COOL la YAM !!!!!